驾驶座椅-不过从店面的了解来看并不是每种颜色都有现车

                                      新冠病毒电镜图

                                      這款車還曾以GAC 2.0高強度鋼及籠式車身結構在C-NCAP的碰撞測試中獲得過五星安全評價,即便在路上真的發生碰撞事故,車裡人也有挺大概率成功逃生。

                                      全新造型的20英寸光影切削鋁合金輪圈給人的感覺比較簡潔、有力,符合整個車的氣質。當然,並不是所有車型都有20英寸輪圈,只有選擇指導價21.68萬及以上的頂配、次頂配才有,中配車型的是19英寸,而最低配則為18英寸。

                                      2、2016年10月份新車上市后,累計銷量近20萬,月銷量曾一度超過豐田漢蘭達、瑞虎銳界等,如今剛剛完成中期改款,動力、配置都進行了升級;

                                      車尾方正的造型與前臉比較相似。值得注意的是其尾標已經換成「390T」,代表相比中期改款前所貼的「320T」擁有更好的動力表現。

                                      也就是說,年前只需準備5萬左右就能將一輛7座中配傳祺GS8提到手,高高興興開回老家,美滋滋~

                                      開始導航后還可以將界面直接映射到儀錶盤中,稍微低一點頭就能看到,使用起來更安全。

                                      3、如果還在猶豫,可以拿榮威RX8、紅旗HS5、奔騰T99、長安CS95等車型進行對比,同樣的價位下,其中不乏尺寸更大的中大型SUV。

                                      如果覺得無線充電有點慢,可以通過中央扶手箱里的USB進行有線充電吶。而且為了防止扶手箱蓋子蓋不上,設計師還在前面預留了兩個充電線的凹槽,主、副駕都能方便使用。

                                      這裏說的當然是面子。雖然其品牌在部分地區並不是非常被熟知,但車本身有氣勢呀。英雄不問出處,只看氣質!

                                      不僅是乘坐舒服,坐在車裡每個位置上的人還都能隨手找到存放手機、水瓶等隨身物品的儲物格,考慮得非常周全。

                                      尤其是這個縱向矩陣式全LED大燈以及雙U形隧道式LED組合尾燈,前後都有畫龍點睛的架勢。至少目前來看,見過的都說好。

                                      傳祺GS8有冰川藍、典雅黑、咖啡棕、珍珠白共4種外觀顏色,不過從店面的了解來看並不是每種顏色都有現車,尤其是臨近春節假期不方便調貨,看上哪款一定要先跟店裡了解清楚。選擇顏色除了看個人喜好,還要結合一下需求,如果想讓車看起來更大一些,選白色,如果想讓其看起來小一些,比較推薦黑色或藍色。

                                      作為一款7座中型SUV,傳祺GS8無論是拉人還是載貨的能力都可圈可點,這也是年前提車最大的好處之一。

                                      為了更好地適用多種路況,這款車預設了多種駕駛模式,比如雪地模式、沙地模式、泥地模式等,即便駕駛經驗不夠豐富也能輕鬆應對。

                                      其第二排支持4/6放倒,第三排座椅支持5/5放倒,放倒后寬敞的車內空間即便買台電視、空調甚至冰箱都能帶回老家。

                                      不過畢竟不是運動取向的一款車。作為中型SUV,個人覺得GS8還是更適合不急不躁地巡航,可以顯得更加成熟、穩重。而為了更好地巡航,這款車還搭載有L2級的輔助駕駛,包括自適應巡航、碰撞預警、車道偏離輔助、車道保持、盲區監測、全自動泊車、智能遠近光燈等功能,只要車道線足夠清晰,無論是城市擁堵還是高速路段都能遊刃有餘,駕駛員偶爾開個小差也不至於發生危險。

                                      其搭載的ADiGO智駕互聯繫統也有時下流行的語音控制功能,車窗、空調、導航、娛樂系統等隨時可以調取使用,只需分散很少的注意力。

                                      主動安全方面,這款車除了前面提到的L2級輔助駕駛中所包含的各種功能外,還搭載有第二代i-4WD智能四驅系統。這套系統通過與ESP、ABS、TCS的配合,可以讓整車在冰雪等濕滑路面也能按照既定路線安全行駛,即便車輪出現打滑也能很快恢復抓地力。

                                      另外,在坐滿7個人的情況下,每個人的乘坐空間也不用太擔心。175cm的模特將駕駛位座椅調整到合適位置后,如果將第二排座椅調整到最前面,膝蓋距離前座還有一拳多的距離,如果調整到最後的話,翹起二郎腿也不是不可能。

                                      本文首發於微信公眾號:58車。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

                                      升級后的動力可以帶來更加「運動」的駕駛感受,尤其是在運動模式下,無論是起步還是加速超車都很有勁兒。不過發動機的渦輪工作稍顯滯后,踩下油門后需要等2、3秒才能爆發真正的動力。

                                      老款車型採用的是「320T」動力系統,而全新的「390T」相比老款最大功率和最大扭矩分別提高了41kW(41Ps)/70N·m,達到185kW(252Ps)和390N·m,比豐田漢蘭達在數據上還要好,且全都滿足國Ⅵ排放標準,全國各地上牌均無壓力。

                                      臨近春節,安全尤其重要。今天體驗的2020款傳祺GS8在這方面做得非常紮實,無論是主動安全還是被動安全都挺到位。

                                      2、座椅加熱。不多解釋,同樣是北方冬天的福音,用過的都說好。另外,這個座椅加熱不只是坐墊有,座椅靠背也有。

                                      不過需要注意的是,年後上牌的時候還需要繳納1.57萬元的購置稅及其他一些費用,所以餘額不多的話過年期間可不要揮霍得太厲害呀!

                                      就算同時坐滿7個人,後備廂里放一些禮盒、酒水也是毫無壓力,跟家人、朋友出去聚餐很輕鬆。

                                      問題不大。目前這款車共有8個配置可選,售價區間為16.68萬-26.28萬,理論上有5座、7座兩個版本。不過從4S店實際了解來看,至少目前在北京是不太容易買到5座版的。另外,傳祺GS8在北京全系有個8000-10000元的優惠,也就是說真想提車的話,最高真實售價區間為16.48萬-25.48萬。

                                      3、手機無線充電。上車放進去就開始充電,非常方便,沒有亂七八糟的線,也不用擔心下車時找不到手機。

                                      如果有北京市社保的話,首付最低可為車價的20%,經銷商報價為37800元,且有一年免息政策,三年下來月供3888元、總利息12300元;如果沒有的話,首付最低不能低於車價的30%,同樣享有一年免息政策。

                                      上表中標紅的即為推薦車型,以此車為例進行貸款計算:

                                      1、定位於中型SUV,也是廣汽傳祺旗艦SUV,尺寸不僅大,而且大得有氣勢、有面子;

                                      不得不說,不到5萬塊錢就能將這款空間大、動力足、安全/實用配置還豐富的傳祺GS8拿到手還是非常誘人的,有一年的積蓄再加上年終獎,這個首付應該不難實現了吧?不過買車要趁早,再過幾天想提都費勁了。

                                      用於觀察周圍情況的360°全景影像不僅清楚,而且操作方便,查看周圍情況時還可以採用3D的視角,與障礙物的距離、路況一覽無餘。

                                      如今在售的傳祺GS8是2020款,屬於中期改款后的車型,其最重要的變化之一就是動力上的升級。

                                      還有一個比較貼心的功能值得一提:開門預警。當你想開門下車時,如果後面有單車、電動車等要快速經過,這輛車會通過聲音進行提醒,不僅能保證自己安全,更能讓車周圍的其他人也安全,減少麻煩。

                                      值得注意的是,這款車的後備廂有兩種非常方便的開啟方式。第一種是在車外,只要你攜帶車鑰匙靠近後備廂,後備廂門會自動感應開啟;另一種是在車內,通過方向盤左側按鍵不僅能直接打開後備廂門,長按還可不用下車就直接將其關閉。

                                      又是一年春節回家,手裡攥着忙了一年的積蓄和剛剛到手的年終獎,還要為一張火車票而心驚膽戰、哀聲連連嗎?還要因拎不了、帶不動而與心心念念想帶給家人的年貨擦肩而過嗎?嗯,小孩子才做選擇題!如果你已經下定決心「有錢沒錢開車回家過年」,那今天這款能拉、快跑、有面子、首付還不貴的中型SUV傳祺GS8一定挺合適。

                                      今天體驗的這款是傳祺GS8 2020款 390T 四驅至尊版(七座),也就是頂配,大家可以通過本次的體驗來提前了解一下。

                                      除了動力表現更好以外,之前一直被人詬病的油耗也有所好轉。2017款傳祺GS8兩驅7座版工信部綜合油耗為9.1L/100km,而如今這款車只有7.9L/100km。由於時間關係,本次體驗沒辦法實測油耗,從第三方查看的用戶實際油耗如下:

                                      懸浮式的車頂可以讓本來就長的車身更顯修長、更顯大,同時防止這個大塊頭被人覺得臃腫,巧妙且時尚的設計。

                                      如果油量比較少的話,在導航界面會有直接的提示,甚至告訴你附近的加油站在哪、問你要不要導航過去,非常貼心。

                                      而被動安全方面,今天試駕的頂配與前面推薦的兩驅豪華智聯版(七座)一樣,都有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊,且每個座位都配有三點式安全帶,所以在碰撞過程中無論是哪一排的乘客都能得到有效保護。

                                      1、方向盤加熱。這個在北方特別實用,有了它再用不用擔心開車伸不出手或者需要麻煩得戴手套了。而且這個加熱是整個方向盤一圈都有,很實在,不像某些加熱只在3、9點位置才有。

                                      今日关键词:巴基斯坦毒气泄漏