全球公司-伟世通所提及的新业务主要是指智能座舱电子产品

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                      對此,偉世通官方表示,銷售額的下降主要源於汽車產量減少、客戶定價和不利的貨幣波動,部分抵消了新業務以及之前非聯營公司的合併帶來的增長。

                      眼下,雖然自動駕駛正在成為汽車行業爭相研發的一大熱門領域,但基於種種現實因素,距離大規模運用還尚有時日。在這過程中,智能座艙成為了各企業在最終實現完全自動駕駛之前的過渡方案。車機大屏、語音助手、智能儀錶、抬頭顯示等多種產品形態讓智能座艙成為將抽象技術形象化呈現給用戶的重要窗口。

                      據了解,偉世通所提及的新業務主要是指智能座艙電子產品。從數據來看,在2019年上半年,偉世通32億美元的全球新業務中,智能座艙電子產品佔比超過60%。

                      8月7日,美國全球汽車電子供應商偉世通正式發佈了2019年第二季度財報。據財報顯示,偉世通2019年第二季度銷售額為7.33億美元(約合51.48億元人民幣),與2018年同期7.58億美元(約合51.48億元人民幣)相比,下跌3.3%。從地區分佈來看,歐洲地區占銷售額的31%,美洲地區佔27%,中國國內佔16%,中國出口佔8%,其它亞太地區則佔18%。

                      據Sachin Lawande透露,偉世通目前正與某歐洲汽車製造商合作基於Android系統的彩屏音頻娛樂系統,也與某韓國汽車製造商合作多屏顯示模塊。此外,偉世通還與某中國汽車製造商合作跨平台SmartCore™座艙域控制器。

                      在汽車下行的大環境下,整車製造商頻頻傳出裁員、停產等消息。整車製造商在終端市場銷量不斷下滑,對於下游零部件企業來說自然日子也好過不到哪裡去。通過近階段剛剛上市公司對外發佈的財報可窺一二。

                      對此,偉世通總裁兼首席執行官Sachin Lawande表示:「雖然全球汽車大環境充滿挑戰,產量下滑,但第二季度,我們的銷售表現依然優於行業平均水平。新業務機會仍在源源不斷地湧現,這也加強了我們對業務長期前景的信心。」

                      據悉,偉世通研發的業界首款SmartCore™域控制器贏得的三個項目。特別指出的是,在偉世通的業務中,超過三分之一的新業務訂單都來自電動汽車平台應用方面。

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